merci a tous pour les photos, il est vrai qu'il ne doit pas y avoir beaucoup de photo sur PB252, car il n'a volé que 52 heures mais peut être quand même une dans des archives!
cordialement
bonne journée

PPZ a écrit:
-------------------------------------------------------
> Bonjour,
>
> ..... il existe tout un tas de photos du "F", mais
> entre les différentes versions (Pin-Up dans un
> croissant de lune, Pin-up dans un verre à
> champagne) peintes/repeintes et les photos
> "truquées" d'apres-guerre, pas facile de s'y
> retrouver.
> Les têtes de mort sont des "mines". Une autre
> photo en montre 20 (2X10) avec autant de coupes à
> champagne (4X5). La mienne, avec 4 est la plus
> ancienne.
> Pour moi : "Mines têtes de mort" = "Coupes à
> champagne" (le largage de mines anti-personnelles
> ne se faisait pas durant la SGM)
> Notes :
> - le trêfle à 3 feuilles est pour les Ops. Sp.
> (parachutage d'agents)
> - des bombes avaient le dessin de la tronche
> d'A.H.
> - le Zef pourrait faire passer le M-BH (des photos
> existent) du 300 "Krakow" pour le BH-M mais .....

308 Krakow sinon je n'y comprends plus rien et tu vas devoir m'expliquer.


> Bonne journée.

bonsoir.

j'ai trouvé une photo du bh m.

malheureusement il s'agit surement d'un avion ayant remplacé le bh m qui a été detruit le 26 07 1944.




[translate.google.fr]

Bonjour
Merci à jean pierre pour la photo du BH-M. celui-ci est le PA163 et le mien est le BH-M PB252 mis circulation le 1er juillet 1944 crash le 26 juillet 1944.
bonne journée

Merci a tous pour les éléments que vous m'avez apporté Jean Pierre, René et les autres sans oublié bien sûr Stéphane qui m'a mis en relation avec des membres de famille d'aviateurs.
nous sommes entrain de paufiner les derniers détails de la cérémonie des 15 et 16 mai. ces pauvres gas qui sont morts pour notre liberté vont enfin avoir un monument dans le village où ils sont tombés.
les recherches ne sont pas terminées, je suis sûr qu'il y a encore des documents à retrouver, donc je continue.
la plupart des aviateurs devaient venir en France en formation. j'ai une référence pour Albreth PAGIELA qu'il serait pasé par Lyon-Bron le 15 mai 1940.
j'ai essayé d'avoir des renseignements sur cette base, mais je pense que l'archiviste est beaucoup occupé, je n'ai toujours rien en retour.
quelqu'un pourait t'il me mettre sur une "piste" pour avoir plus de renseignements car je pense que les autres gas du BP252 on dû passer par là. où y a t'il un registre?
MERCI
Jacques

niveau a écrit:
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> la plupart des aviateurs devaient venir en France
> en formation. j'ai une référence pour Albreth
> PAGIELA qu'il serait pasé par Lyon-Bron le 15 mai
> 1940.


Presque tous les Polonais sont passés par Bron. Ils ont été ensuite dirigés sur d'autres terrains, certains étant des terrains annexe de Bron, comme Mions.

Je ne sais pas s'il existe des archives concernant les pilotes polonais à l'aéroport de Bron. Je vais essayer de me renseigner.

Il doit exister des documents dans les archives du gouvernement polonais de Londres, Lyon Bron etant le centre administratif de l'aviation militaire polonaise, l'evacuation en 1940 avec la défaite a du se faire avec un minimum d'archives dont au moins les dossiers des pilotes.

René a écrit:
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> Il doit exister des documents dans les archives du
> gouvernement polonais de Londres, Lyon Bron etant
> le centre administratif de l'aviation militaire
> polonaise, l'evacuation en 1940 avec la défaite a
> du se faire avec un minimum d'archives dont au
> moins les dossiers des pilotes.


Je vais voir ça, la question mérite d'être fouillée. le seul hic, c'est que en fait c'était l'armée française.

Oui mais il devait avoir leur propre administration rien que du fait de la langue.
Après c'est vrai les pilotes allaient dans des unités françaises ou ils etaient aussi referencé, mais les polonais tenaient à jour tous les carnets de vol et affectations de leur nationaux.

[sites.google.com]

Site de la base du 300 à Faldingworth, vous pourriez les conctacter.
M. Collin était mon contact en 2001.

pour les recherches sur cet équipage, j'ai contacté plusieurs associations en Angleterre comme en autre celle de COLLIN SMITH.et sur la région d'Orléans celle de "mémoires d'aviateurs"...

Pour les cérémonies du 15 et 16 mai, pourrais je avoir le programme ? J'aimerai y assister et si vous le souhaitez y participer en apportant des souvenirs et organiser aisni une petite expo.

Des cérémonies émouvantes ont eu lieu les 15 16 et 17 mai, à la mémoire des 5 aviateurs du Lancaster PB252, dans le village où est tombé l'avion.
le 15 en soirée: diaporama sur le crash, suivi d'un concert d'une pianiste Polonaise. petite exposition avec photos des aviateurs etc.....avec la participation de (Poland 1944) qui a exposé des objets,dont des manequins en tenue d'aviateur.Etaient présentes nombreuses personnalités dont l'ambassadeur de Pologne.....
le 16 cérémonie officielle, avec dévoilement de la stèle, en présence de nombreuses personnalités Françaises et Polonaises, dont le Vice Président du Sénat polonais.....des officiers Polonais, officier et troupe françaises....
le 17 cérémonie religieuse, célébrée par l'évêque de Varsovie.
le tout réhaussé par la présence de la famille Pagiela.
Bel hommage à ces soldats, y compris avec une pensée pour les 2 survivants à l'époque.
Les cérémonies sont terminées, mais je continue toujours les recherches sur tous éléments nouveaux sur cet avion.Merci à ceux qui m'ont aidé et m'aideront encore.

Je viens d'avoir un contact avec le petit-fils (en Angleterre) d'un des rescapés de ce crash, Kazimierz WZIATEK. Je lui ai fait part de tout ce dont vous avez parlé ici.

Y-a-t-il du nouveau qui pourrait l'intéresser?

Le mémorial se trouve au village de Lailly en Val? Il semblerait que la famille veuille le visiter.

Merci d'avance pour votre aide.

Je suis ravi d'avoir des nouveaux contacts.je commençais à désespérer.
"URONA", pourriez demander à cette personne de se mettre en conctact avec moi. Son grand père avait laissé des traces dans la mémoire de ceux qui l'on hébergé à lailly,Son petit fils a t-il des documents sur Kazimierz ? je n'ai pas de photo correcte de cet aviateur, en posséde t'il ?
Avec mes remerciements.

niveau a écrit:
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> Je suis ravi d'avoir des nouveaux contacts.je
> commençais à désespérer.
> "URONA", pourriez demander à cette personne de se
> mettre en conctact avec moi. Son grand père avait
> laissé des traces dans la mémoire de ceux qui
> l'on hébergé à lailly,Son petit fils a t-il des
> documents sur Kazimierz ? je n'ai pas de photo
> correcte de cet aviateur, en posséde t'il ?
> Avec mes remerciements.


Je ne sais pas s'il va revenir tout de suite sur le forum. Vous pouvez je pense, le contacter par mail.

Ok Stéphane, mais pour celà il faudrait que j'ai son mail! Urona doit être une personne qui a des contacts avec l'Angleterre?
Stéphane puis-je vous poser une question: à la fin de chaque titre de message il y a en rouge NOUVEAU, comment fait-on pour que çà soit indiqué
Merci
cordialement

niveau a écrit:
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> Ok Stéphane, mais pour celà il faudrait que j'ai
> son mail! Urona doit être une personne qui a des
> contacts avec l'Angleterre?
> Stéphane puis-je vous poser une question: à la
> fin de chaque titre de message il y a en rouge
> NOUVEAU, comment fait-on pour que çà soit
> indiqué
> Merci


Les nouveaux messages sont gérés avec les cookies qui sont stockés dans l'ordinateur. Parfois il faut tout effacer et recommencer. Quand le message est lu, ça s'efface automatiquement. On peut aussi effacer ça sur la une des forums et en dessous de chaque description, marquer tous les messages comme lu.

Son adresse, je l'envoie en message privé, il a du la cacher. Autrement en cliquant sur le pseudo on a l'adresse mail

Bonjour à tous
d'après de nouveaux renseignements, il semblerait bien que le Sergent Zbigniew Witrylak, lors de son évasion soit passé par le camp de Fréteval (Loir et Cher), pourtant j'ai reçu une liste envoyée par la mairie proche du camp, mais son nom n'y figure pas. y a t'il une liste plus complète. A votre avis, où sont les registres ? dans ces registres on pourrait aussi trouver peut être la trace de Kazimierz Wziatek, qui sont les deux seuls survivants et évadés du crash.
Merci
cordialement

[translate.google.fr]

witrylak figure a freteval.

il y a d'autres noms polonais sur ce site.

j'ai compté (environ) 76 noms polonais sur ce site, pas mal d'aviateurs.

Merci jean Pierre pour les recherches.
Peut être que quelqu'un trouvera des indices pour pouvoir poursuivre ces recherches.
On me parle d'un rapport d'évasion N° SPG3321:2112, il doit bien se trouver quelque part ce rapport.

j'ai trouvé ce lien, on y parle du camp de freteval, il y a une adresse mail, peut etre vous sera t'il possible d'en apprendre plus.
merci de nous tenir au courant.

cliquez sur,résistance en eure et loir,puis sur le camp de la foret de freteval.


[pagesperso-orange.fr]

apres bien des recherches je suis tombé par hazard sur ca.

[www.aerosteles.net]

avec en prime une magnifique représentation du B.H.M 252.

mais peut etre que niveau,y est pour quelque chose.

oui Jean Pierre je connais bien ce monument,Niveau est mon nom, et c'est moi qui ai fait toutes les démarches(recherches- grâce à vous tous aussi)pour qu'enfin il y ai une stèle en mémoire pour ces aviateurs. j'ai mis près de cinq ans pour accomplir celà. le monument a été fabriqué en Pologne. (Je suis un citoyen ordinaire et n'aime pas me mettre en avant). Lors de la soirée,avant la cérémonie officielle, j'avais fait une projection sur cet événement, et un collectionneur est venu présenter divers objets sur ce thème (belle collection) et c'est lui qui a mis sur internet cette photo de la stèle inaugurée le 16 mai 2009.

niveau a écrit:
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(Je suis un citoyen
> ordinaire


J'adore les citoyens ordinaires. Au nom de tous, merci

A Stéphane, Jean pierre , René et les autres....
si vous voulez en savoir plus sur Witrylak l'un des rescapé du crash; allez sur le site du réseau Comète "secteurD" vous y trouverez son périple après le crash.
Par contre je n'ai pas le rapport sur Wziatek.
J.N

L'occasion aujourd'hui de remonter cet ancien sujet qui est toujours d'actualité. Au bout de toutes ces années, il y a toujours des infos à trouver . On ne sait jamais