Je l'avais commandé (en souscription il est vrai) en 2006 mais le début de la souscription était, il me semble 2002.

Cet après midi dans ma boite aux lettres.il est bien la.

Je vais commander maintenant le livre sur le groupe Montpellier.

Tu l'as payé à nouveau, ou ils ont pris l'argent de la souscription ?

il ont pris l'argent de la souscription, mais j'ai rappelé la date ou TMA avait encaissé le chèque.

ce livre indique des noms d'aviateurs ? surtout ceux qui sont tombés ?

ou peut-on acheter ce livre ? sur Amazon.fr pas de trace.

Alfons a écrit:
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> ce livre indique des noms d'aviateurs ? surtout
> ceux qui sont tombés ?
>
> ou peut-on acheter ce livre ? sur Amazon.fr pas
> de trace.

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ce livre est vraiment extra.plus de 400 pages.

tout y est, le livre commence pendant l'entre deux guerre, vous avez tout les types d'avions Français utilisés par la force aérienne polonaise.

seule la campagne de Pologne n'est pas traitée.

ensuite évacuation des aviateurs polonais de Roumanie, Hongrie, et pays baltes.

ensuite arrivée en France

ensuite les noms des pilotes par groupe de chasse français et même celui des mécanos.

les victoires les pertes( par groupe de chasse).

et pour finir l'évacuation vers l'Angleterre et l’Afrique du nord.

beaucoup de photos dont pas mal inédites.


pour commander.

[artipresse.com].


si vous voulez d'autres infos n’hésitez pas. (dans la mesure de mes connaissances.)

Peut être il y a des information concernant

Prędecki Kazimierz ?

Elżbieta a écrit:
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> Peut être il y a des information concernant
>
> Prędecki Kazimierz ?

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C'était un pilote?

C'est lui?

[listakrzystka.pl]

Oui, c'est lui

Avant la guerre il était pilote.
Pendant la guerre, en Angleterre, il a été relayé dans les services administratifs. D'où la difficulté de retrouver des informations.
Après la guerre il a était en Afrique du Sud.

Elżbieta a écrit:
-------------------------------------------------------
> Oui, c'est lui
>
> Avant la guerre il était pilote.
> Pendant la guerre, en Angleterre, il a été
> relayé dans les services administratifs. D'où la
> difficulté de retrouver des informations.
> Après la guerre il a était en Afrique du Sud.
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ok j'ai vu sur le net qu'il était mort en Afrique du sud.

- pas de predecki dans le livre mentionné plus haut, je vérifierai plus calmement au début de la semaine prochaine.

J'ai vu également qu'il était né en dans l'Ukraine actuelle (lwow, il me semble).

il est alors possible que fait prisonnier par les russes il ait été libéré avec l'armée Anders, et n'aurait donc pas participé a la campagne de France.

(pour info, juste trouvé un predecki tadeusz.)

jean pierre a écrit:
-
>
> J'ai vu également qu'il était né en dans
> l'Ukraine actuelle (lwow, il me semble).
>
> il est alors possible que fait prisonnier par les
> russes il ait été libéré avec l'armée Anders,
> et n'aurait donc pas participé a la campagne de
> France.
>

En aout 39 il habitait à Varsovie !


> (pour info, juste trouvé un predecki tadeusz.)

C'est son frère.

[www.dws.org.pl]

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cf. Obs. Kazimierz Prędecki commandant de l'escadron Votre sauvegarde n ° 1


- Cpt. pil. Joseph Ciesielski, commandant du Port - Cpt. pil. Janusz Araszkiewicz Commandant du Port Company - cf. Pil. Edward Metzger commandant

[www.samoloty.pl]

Un Hurricane de l'escadrille du groupe de chasse 303 déterré dans le West Sussex (UK) 75 ans après avoir été abattu.

"Pozostałości samolotu Hurricane, należącego do 303. Dywizjonu Myśliwskiego, ujrzały światło dzienne w 75. rocznicę wypadku z 9 września 1940 r. Pilotowany przez sierżanta Kazimierza Wünsche, Hurricane RF-E 3700 został zestrzelony podczas bitwy o Anglię w pojedynku z Luftwaffe o Beachy Head. Sierżant Wünsche wyskoczył ze spadochronem z płonącego samolotu i poważnie ranny trafił do szpitala (...)" < [wyborcza.pl] >

----------------
cлава Україні 🇺🇦🇺🇦

la photo de cet avion est très connu, (par les fans) Je crois me rappeler qu'une maquette existe au 1/72 cher airfix.

---------------

L'hurricane 1 (p 3700 codé RF-E) du 303 sqn fut piloté par quatre de ses as, en 1940: les f/o feric zumbach et henneberg et le sgt wunsche.
Le F/O feric le pilotait lorsqu'il abattit un BF 109, au dessus de Sevennoaks le 6 septembre 1940.
L'appareil fut perdu, 3 jours tard, quand le sgt wunsche dut sauter en parachute après avoir été durement touche.
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Les as polonais de la seconde guerre mondiale, osprey aviation.

jean pierre a écrit:
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> il est alors possible que fait prisonnier par les
> russes il ait été libéré avec l'armée Anders,
> et n'aurait donc pas participé a la campagne de
> France.
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[listakrzystka.pl]

bon voila le parcours de cet homme après le 01/09/1939.(tel que j'ai pu comprendre avec le traducteur automatique du lien si-dessus).

Il a été capturé par les soviétiques dans la région de Kowel,et comme prisonnier de guerre affecté a des travaux routiers.
en 1941 au moment de l'attaque de l'union soviétique par les allemands, il était a sknilowie dans la région de Lwow.

Il a été évacué vers le camp de Starobielsk.

Il quitte l'union soviétique avec l'armée Anders, d'abord l'Iran, la Palestine, suez, ensuite Mombasa, Durban .Pernamabuco (?).
en 1942 il rejoint black pool en grande Bretagne.

donc pas de passage par la France, mon intuition était bonne.

air magazine septembre octobre 2015.

des polonais a Clermont-Ferrand

pas mal de photos inédites,( a priori) vient en complément des aviateurs polonais en france.

Le même magazine nous informe qu'un caudron 714 se trouve au musée de Cracovie.

il doit être aux couleurs du groupe de chasse 1/145 Varsovie.

ce caudron a été cédé par la Finlande qui a eu quelques exemplaires de cet avion.

voici une photo de cet appareil du g.c. 1/145.

Bonsoir,

Pour les fanas d'aviation WWII, je vous recommande de passer un weekend (en juillet de préférence) à DUXFORD en Angleterre (15km au sud ouest de Cambridge).
2 jours de meeting fantastiques et inoubliables regroupant TOUS les joyaux de l'aviation Britannique et Américaines de la WWII.
La plus grande concentration de Spitfire volants du monde.

Pour vous mettre en appétit, deux de mes albums de cette année!:
http://www.monalbumphoto.fr/creations/0551980952/preview?secret=e49aea130c52e6e6ef3e96481ba8de77fbff1e76da4c60b317ddae7ec53eeb766c21263683af359cdc5007c203879edad8af40a3734b5046e7bbfc9df834b6bf[/color]

http://www.monalbumphoto.fr/creations/3851981633/preview?secret=0b8ccf6320120bff4b3d65e4e1d867663d74ed63450e03504b73c5f4711d26aecd3746cea25113213e6a9a975f2dbade3e6d58b30acb87249d698bcdd16bf758[color=#000066]

B Wysocki

Bonsoir,

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Pour vous mettre en appétit, deux de mes albums de cette année!:
Duxford

Duxford 2

B Wysocki

Bon j'ai l'impression que mes liens ne fonctionnent pas!!

dans le numero 54 aéro journal août septembre 2016 un article de quelques pages sur la blitzkieg en pologne( coté aviation).

les auteurs sont Christian Jacques ehrengardt et przemyslaw skulki, je connais de reputation c.j ehrengardt mais pas skulski.