Cela doit être les derniers signaux au moment de l'impact, ensuite tout coupe.

René a écrit:
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> Cela doit être les derniers signaux au moment de
> l'impact, ensuite tout coupe.
[reinformation.tv]

On rêve comme des anges ; on vit comme des porcs
[chezalcide.wordpress.com]

Fort interessant cet article.
C'est ce que le film-enquête "Smolensk" (sortit en PL l'automne dernier) sous-entend.

Par contre lors de l'émission consacrée à cette catastrophe dans "Dangers dans le ciel" sur France 5, la conclusion c'était une véritable intox ; ainsi à deux reprises le commentaire souligne que les experts russes et polonais ont travaillé main dans la main, en franche et complète collaboration !

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cлава Україні 🇺🇦🇺🇦

..... "l’enquête a montré que les pilotes polonais avaient été systématiquement induits en erreur sur leur position par les officiers russes. L’exposé de lundi fait penser à un guidage de l’avion destiné à provoquer une situation où l’attentat supposé pouvait justement passer pour un accident à l’atterrissage."


C'est ce que l'on dit depuis le début ici ( enfin pas tout le monde mais presque )

Maintenant, je comprends mieux pourquoi, sur la vidéo de TVP, on voyait un homme réaliser une entaille sur un des volets de l’aile.
Il fallait donc créer une trace (de choc avec un arbre par exemple) qui inciterait les enquêteurs à opter pour une hypothèse conforme aux souhaits des russes.

Message original de Jan Marek :
C’est quand même étonnant de voir cet homme faire ceci ?
En fait, sur la vidéo de TVP, on voit qu’il réalise une entaille, dans l’alignement du choc situé plus bas, en faisant évoluer sa lame d’avant en arrière (et vice versa) tout en prenant garde de ne pas découper totalement le métal.
Quand il se retire, il regarde bien si le travail correspond à ce qui est attendu.

C'est bizarre, ils ont un GPS dans l'avion, ou alors les américains ont trafiqué les donnés GPS sur ordre des russes, Trump peut être, une autre piste à suivre... qu'en pensez mon chez Watson

René a écrit:
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> C'est bizarre, ils ont un GPS dans l'avion, ou
> alors les américains ont trafiqué les donnés
> GPS sur ordre des russes, Trump peut être, une
> autre piste à suivre... qu'en pensez mon chez
> Watson


Il me semble ( de mémoire ) que c'est toi qui avait expliqué que Smolensk n'était pas dans la base GPS , aéroport militaire oblige.

Il faudrait rechercher dans les forums mais je n'ai pas le courage

Oui exact, l'aéroport n'était pas modélisé dans le GPS moderne de l'appareil, car c'est vraiment un aéroport pas aux normes.