Bonjour à tous,

Les produits pétroliers augmentent-ils autant en Pologne que chez nous ?
quelle est leur pourcentage de taxe ?

On ne les voit pas trop augmenter vu que le Zloty augmente aussi, mais ca augmente bel et bien !

eric_visentin a écrit:
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> On ne les voit pas trop augmenter vu que le Zloty
> augmente aussi, mais ca augmente bel et bien !
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Et par quel pays la Pologne est-elle approvisionnée ? :S

Voir le tableau de la page 11 du pdf : [www.industrie.gouv.fr]



Prix européens au 09 mai 2008 (HT et TTC)

Exemples : prix du litre de SP super 95 :

France : HT = 57,74 eurocentimes - TTC = 141,55 eurocentimes
Taxes : 83,81 c€/l soit 59,2% du prix client

Allemagne : HT = 55,73 c€ - TTC = 144,20 c€
Taxes : 88.47 c€/l soit 61,4% du prix client

Pologne : HT = 57,21 c€ - TTC = 129,07 c€
Taxes : 71,86 c€/l soit 55,7% du prix client

Merci Paul,

Mais ou vont-ils s'arrêter ?? Oui en Oct 2007 j'avais
trouvé que c'était sensiblement comme chez nous.

Qui "il" Niunek ?

Les marchés financiers ont déplacé une partie de l'argent des Subprime sur le pétrole, les matières premières, et certains produits agricoles.

Ils se remboursent des milliards perdus sur notre dos. Il faut toujours que quelqu'un paie.

Ca c'est nous , tant qu'il vous reste un peu de laine.

La dime, la gabelle.

Quand on vous dit que rien ne change jamais vraiment




Bientôt 200 voir 300 dollars, et on ne parle même pas de la matière première raffinée, puisqu'on ne construit plus de raffinerie depuis longtemps, pour quoi faire, ça diminuerai le prix du litre.

Moi je crois tout simplement que le petrole, on arrive petit a petit dans une nouvelle ere ou, a defaut de manquer a court terme, il sera toujours plus loin, plus cher a extraire, a transporter, a distribuer...
Faut pas se leurrer, les consommateurs c'est nous, avec nos voitures...
Le bon cote de la chose est qu'ainsi, les emissions de gaz a effet de serre vont peut etre commencer a decroitre

Bonsoir René,

Oui pas mal l'image c'était juste avant la révolution je crois.

Et là après....

Bien aussi je ne connaissais pas celle là.

Il y a aussi de la spéculation, certains achètent des stocks et attendent que ça monte pour revendre.
De plus les pays exportateurs n'ont pas interet a produire plus, l'extraction leur rapporte plus sans rien faire et leur permettra ainsi de distiller leur ressources plus longtemps à des prix supérieurs.

Bonne nouvelle, le diesel va être plus cher que le SP95, enfin on va pouvoir mettre fin à la dictature du diesel, un des polluants principals de nos villes

René a écrit:
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> Bonne nouvelle, le diesel va être plus cher que
> le SP95, enfin on va pouvoir mettre fin à la
> dictature du diesel, un des polluants principals
> de nos villes

Je préfèrerai que cela ne soit pas le fait d'une hausse du GO mais d'une baisse du SP.
Le problème actuelle est que l'industrie du transport tourne au GO, et actuellement je ne vois pas en quoi une augmentation des couts puisse être une bonne nouvelle pour l'économie française. Le monsieur Dupontski qui va acheter ses cigarettes et son journal avec sa voiture chaque matin on s'en fiche un peu actuellement, il n'est pas un sujet de préoccupation.

Stéphane a écrit:
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> René a écrit:
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> > Bonne nouvelle, le diesel va être plus cher
> que
> > le SP95, enfin on va pouvoir mettre fin à la
> > dictature du diesel, un des polluants
> principals
> > de nos villes
>
> Je préfèrerai que cela ne soit pas le fait d'une
> hausse du GO mais d'une baisse du SP.

Tu as dejà vu quelque chose baisser dans ce pays, ou une taxe disparaitre, la part la vignette sous Jospin, il y a du avoir un miracle.


> Le problème actuelle est que l'industrie du
> transport tourne au GO, et actuellement je ne vois
> pas en quoi une augmentation des couts puisse
> être une bonne nouvelle pour l'économie
> française. Le monsieur Dupontski qui va acheter
> ses cigarettes et son journal avec sa voiture
> chaque matin on s'en fiche un peu actuellement, il
> n'est pas un sujet de préoccupation.

On a voulu privilegier le camion pour ne pas faire des cheminots et soit disant privilegier la flexibilité.
20 million de Dupontski et Durantchenko qui quittent la zone pavillonaire pour aller bosser dans sa ZAC et sa ZI en saturant de particules les zones de transit des villes, c'est un problème de santé publique, moins immediat il est vrai que la bonne marche de l'economie. Les cancéreux seront les sacrifiés de la consommation.

Il faut mettre des voiles au camions, ou des gazogènes, ou revenir à la traction animale.

René a écrit:
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>
> Tu as dejà vu quelque chose baisser dans ce pays,


Oui la température

Stéphane a écrit:
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> René a écrit:
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> >
> > Tu as dejà vu quelque chose baisser dans ce
> pays,
>
>
> Oui la température


mais surtout le pouvoir d'achat ! !

Plutôt que d'attendre de Nicolas des miracles auquel il ne sait pas trop quoi promettre car il lui reste 4 ans à faire. Il faut consommer moins, beaucoup moins, bien sur ceci ne s'adresse pas à ceux qui ont moins que le minimum ou dont plus de 50% des revenus passe dans le loyer, 25% dans le transport et 25% dans la nourriture.

Bonne nouvelle, l'immobilier est en train de se casser la gueule. Les ventes s'écroulent. Reste plus quà attendre l'effondrement des prix ce qui ne va pas tarder